Fő termék és műszaki jellemzők

1. Nagyméretű, C típusú, független üzemanyagtartályok tervezése és gyártása

   Az üzemanyagtartály nagy szilárdságú kriogén acélból (például 9Ni acélból vagy 304L rozsdamentes acélból) készül, integrált, kétrétegű hengeres szerkezettel. A belső és a külső héj közötti teret nagy teljesítményű szigetelőanyaggal töltik ki, és nagy vákuum alá helyezik, biztosítva, hogy a napi párolgási sebesség (BOR) 0,15%/nap alatt legyen, jelentősen csökkentve a természetes üzemanyag-veszteséget a hajó üzemeltetése során. Szerkezeti szilárdságát végeselemes analízissel (FEA) optimalizálták, hogy megfelelően ellenálljon a loccsanásnak, az ütéseknek és a hőfeszültségeknek összetett tengeri körülmények között.

2. Integrált tengeri biztonsági és felügyeleti rendszer

   Az üzemanyagtartály egy teljes, tengeri szintű biztonsági felügyeleti és vezérlőrendszerrel van integrálva, amely magában foglalja:

   • Szint, hőmérséklet és nyomás hármas monitorozásaA többpontos érzékelők lehetővé teszik a tartály belső állapotának pontos érzékelését.

   • Másodlagos gát szivárgásérzékelésFolyamatosan figyeli a vákuumszintet és a gázösszetételt a belső és külső héj között, biztosítva a korai szivárgást.

   • Intelligens üzemanyag-ellátás és nyomásszabályozásMélyen integrálva a hajó FGSS-jével (üzemanyag-gáz ellátó rendszer) a stabil üzemanyag-ellátás és az automatikus BOG-kezelés érdekében.

3. Fokozott alkalmazkodóképesség extrém tengeri környezetekhez

   A hosszú távú utazások során fellépő sópermet-korrózió, hullámhatás és folyamatos rezgés ellensúlyozására az üzemanyagtartály speciális megerősítésekkel rendelkezik:

   • A külső héj nagy teherbírású korróziógátló bevonatrendszert alkalmaz, a kritikus hegesztési varratokon 100%-os roncsolásmentes vizsgálatot végeztek.

   • A tartószerkezet rugalmas csatlakozásokat használ a hajótesthez, hatékonyan elnyeli a rezgéseket és a deformációs feszültségeket.

   • Minden műszer és szelep rendelkezik tengeri rezgésállósági és robbanásbiztossági tanúsítvánnyal.

4. Teljes életciklusú adatkezelés és intelligens karbantartás

   Az intelligens hajórendszer adatcsomópontjaként az üzemanyagtartály működési adatai (párolgási sebesség, hőmérsékleti mező, feszültségváltozások) integrálhatók a hajó energiahatékonyság-menedzsment rendszerébe. Az adatelemzés lehetővé teszi a prediktív karbantartási ütemezést és az optimalizált üzemanyag-ellátási stratégiákat, digitális életciklus-menedzsmentet biztosítva a gyártástól és a telepítéstől az üzemeltetésig és a karbantartásig.

Projekt értéke és iparági jelentősége

A Shengfa 80 köbméteres tengeri LNG-üzemanyagtartály sikeres leszállítása és alkalmazása nemcsak a hajótulajdonosok nagy kapacitású, biztonságos és alacsony párolgású üzemanyag-tároló berendezések iránti sürgős igényét elégíti ki, hanem kiemelkedő teljesítménye révén igazolja a vállalat független K+F és csúcskategóriás gyártási képességeit ebben a piaci rést betöltő szektorban. Ez a termék megbízható új alternatívát kínál a hazai és nemzetközi hajótulajdonosok és hajógyárak számára a hagyományos európai beszállítókon túl. Jelentős jelentőséggel bír az LNG-meghajtású hajók elterjedésének előmozdításában és Kína pozíciójának megerősítésében a csúcskategóriás tengeri tisztaenergia-berendezések iparági láncában.