Alapvető rendszerek és műszaki jellemzők
- Fedélzeti LNG-tárolótartály és dinamikus pozicionáló rendszer
A ponton magja egy vagy több kombinált C típusú vákuumszigetelésű LNG-tároló tartállyal van felszerelve, amelyek teljes kapacitása rugalmasan konfigurálható az igények alapján (pl. 500-3000 köbméter), alacsony párolgási aránnyal és magas biztonsággal rendelkezik. Dinamikus pozicionáló és meghajtórendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a precíz kikötést és a stabil működést keskeny csatornákban vagy horgonyzóhelyeken, alkalmazkodva a belvízi utak összetett hidrológiai viszonyaihoz.
- Hatékony hajóról hajóra üzemanyag-feltöltési és többforrású átvételi rendszer
A ponton nagy áteresztőképességű, kétoldali üzemanyag-töltőrendszerrel van felszerelve, amelynek maximális üzemanyag-betöltési sebessége akár 300 köbméter óránként. A rendszer több üzemanyag-átvételi módszerrel kompatibilis, beleértve a teherautókból történő kirakodást, a parti csővezeték-utántöltést és a hajóról hajóra szállítást. Nagy pontosságú tömegárammérőket és online mintavételező analizátorokat integrál a megfelelő és pontos elszámolási átadás biztosítása érdekében.
- Belvízi utak adaptálhatósága és nagy biztonságú tervezés
A terv teljes mértékben figyelembe veszi a belvízi utak sajátosságait, mint például a sekély hajómerülés és a számos hídfelület:
- Sekély merülésű kialakítás: Az optimalizált hajótestvonalak és tartályelrendezés biztonságos működést biztosítanak sekély vízben.
- Ütközésvédelem és stabilitás: A töltőterület sárvédőkkel van felszerelve, a hajótest stabilitása pedig megfelel a biztonsági követelményeknek olyan összetett körülmények között is, mint a hajó megközelítése/indulása és a töltőüzemeltetés.
- Intelligens biztonság és védelem: Integrálja a gázszivárgás-észlelést, a pontonterületen belüli videomegfigyelést, valamint a vészkioldó csatlakozókat (ERC) és a biztonsági reteszeket (ESD) a fogadóhajókkal.
- Intelligens működési és energia-önellátó rendszer
A ponton egy intelligens energiahatékonysági menedzsment platformmal van felszerelve, amely támogatja a távoli rendeléskezelést, az üzemanyag-szállítási ütemterv optimalizálását, a berendezések állapotának figyelését és az energiahatékonysági adatok elemzését. Emellett egy fedélzeti fotovoltaikus energiatermelő rendszerrel és egy LNG hidegenergia-termelő/hűtő egységgel is rendelkezik, ami részleges energia-önellátást biztosít, csökkenti az üzemi szén-dioxid-kibocsátást, és képes vészhelyzeti áramellátást vagy hidegenergia-szolgáltatásokat nyújtani a fogadó hajók számára.
Közzététel ideje: 2023. április 4.

