A közelmúltban a Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (a továbbiakban: HQHP) közösen fejlesztette ki Kína első zöld és intelligens Three Gorges nevű hajótípusú ömlesztettáru-szállító hajóját, a "Lihang Yujian No. 1"-et, és sikeresen befejezte első verzióját. út.
A "Lihang Yujian No. 1" az első háromszoros hajótípusú hajó, amelyet olaj-gáz-elektromos hibrid erő hajt meg a Jangce-folyó Három-szorosának zsilipjein áthaladó hajók között. A hagyományos Three Gorges 130 hajótípusú hajókhoz képest komoly előnye van. Vitorlázás közben a vitorlázás állapotának megfelelően intelligensen át tud váltani egy zöldebb energia üzemmódra, ami alacsonyabb energiafogyasztást és nagyobb hatékonyságot eredményez. Vízbe indításkor a főmotor hajtja a légcsavart, és ezzel egyidejűleg a generátor tölti a lítium akkumulátort; árvízi szezonban a főmotor és a villanymotor együttesen hajtja a légcsavart; a hajózsilip elektromos meghajtással működtethető az alacsony sebességű navigáció érdekében a nulla károsanyag-kibocsátás elérése érdekében. A becslések szerint évente 80 tonna üzemanyagot lehet megtakarítani, és a szén-dioxid-kibocsátás több mint 30%-kal csökken.
A "Lihang Yujian No. 1" egyik energiaellátó rendszere a HQHP tengeri FGSS-jét alkalmazza, és az alapvető alkatrészeket, például az LNG-tároló tartályokat, hőcserélőket és duplafalú csöveket a HQHP függetlenül fejlesztette és tervezte.
Az LNG hőcserélő módszere a rendszerben közvetlen hőcserét alkalmaz a folyóvízzel. Figyelembe véve a Jangce folyó szakaszán a különböző évszakokban tapasztalható eltérő vízhőmérsékletet, a hőcserélő speciális szerkezeti kialakítást alkalmaz a hatékony hőcsere, valamint a napi tisztítás és karbantartás érdekében. A 30°C-os tartományon belül a folyamatos és stabil légmennyiség és légnyomás garantált a rendszer zavartalan működéséhez. Ezenkívül használja a BOG-ot egy olyan gazdaságos működési mód eléréséhez, amely csökkenti a BOG-kibocsátást, és jobban segíti a hajókat az energiamegtakarításban és a kibocsátás csökkentésében.
Feladás időpontja: 2023. január 30
