Szeptember 23-án 9 órakor a Hangzhou Jinjiang Building Materials Group „Jinjiang 1601” nevű LNG-üzemű cementszállító tartályhajója, amelyet a HQHP (300471) épített, sikeresen elhajózott a Chenglong Hajógyárból a Beijiang folyó alsó folyásánál fekvő Jiepai vizekre. sikeresen teljesítette első útját.
A „Jinjiang 1601” cementszállító tartályhajó megtette első útját Pekingben
A „Jinjiang 1601” cementszállító tartályhajó rakománya 1600 tonna, maximális sebessége nem kevesebb, mint 11 csomó, és utazótávolsága 120 óra. Jelenleg ez a cementszállító tartályhajó új generációja, amely a lezárt tartályos LNG tiszta energiaforrást használja bemutatóként Kínában. A hajó a HQHP LNG gázellátási technológiáját és az FGSS-t alkalmazza, és zárt belső keringető vízrendszert használ, amely hatékony, biztonságos és stabilan működik. Csökkentheti a hajó vízfürdős hőcserélőjének tisztításának és karbantartásának idejét, és jó kibocsátáscsökkentő hatással rendelkezik. A legfejlettebb technológiájú, a legstabilabb működésű és a leggazdaságosabb energiafogyasztású bemutatóhajóvá építik a Gyöngy-folyó medencéjében.
A HQHP, mint a legkorábbi, tengeri LNG-utántöltő rendszerek és FGSS kutatás-fejlesztéssel és gyártásával foglalkozó vállalat Kínában, fejlett képességekkel rendelkezik az LNG-állomások építésében és a tengeri FGSS moduláris tervezésében és gyártásában. A tengeri FGSS területén ez az első olyan vállalkozás az iparágban, amely megszerezte a Kínai Osztályozó Társaság általános rendszertípus-tanúsítványát. A HQHP számos világszintű és nemzeti szintű demonstrációs projektben vett részt, és több száz tengeri LNG FGSS-készletet biztosított olyan kulcsfontosságú nemzeti projektekhez, mint a Gyöngy-folyó zöldítése és a Jangce-folyó gázosítása, aktívan elősegítve a zöld hajózás fejlesztését.
A jövőben a HQHP továbbra is fejleszti az LNG tengeri kutatás-fejlesztési és gyártási kapacitását, hozzájárul Kína zöld hajózásának fejlesztéséhez, és hozzájárul a „kettős széndioxid-kibocsátás” céljának eléréséhez.
Feladás időpontja: 2023-05-05
